Transport i Wien – slik kommer du deg rundt
Transport i Wien er et av Europas mest velfungerende kollektivsystemer. U-Bahn, trikk (Straßenbahn), buss, S-Bahn og regiontog knytter hele byen sammen. For å få mest mulig ut av turen lønner det seg å forstå hvordan du kommer deg rundt i Wien uten å kaste bort tid eller penger.
Wiens U-Bahn er ryggraden i nettet, og det smarteste er å kjøpe riktig billett eller tidskort i forveien, siden Wien har et system uten billettsperrer. I denne guiden går vi gjennom alle alternativene: fra flyplassen til sentrum, hvordan kollektivtrafikken fungerer, hvilke billetter som lønner seg og praktiske tips for å reise smidig og billig.
Wien har én flyplass: Wien-Schwechat (VIE), ca. 18 km sørøst for sentrum. Direkteflyene fra Norge er sesongbaserte, så sjekk avgangene fra din flyplass her på flyg.ai.
Guide til transport i Wien
Fra flyplassen til sentrum
CAT (City Airport Train) – raskest
City Airport Train går uten stopp fra flyplassen til Wien Mitte midt i byen på ca. 16 minutter. Prisen ligger på ca. 14,90 euro enkeltbillett på stedet, noe lavere om du bestiller på nett i forveien. Raskest hvis du skal til sentrale eller østlige deler av Wien.
S-Bahn S7 – best pris
Lokaltoget S7 går fra flyplassen til Wien Mitte og Praterstern på ca. 25 minutter. Billetten koster ca. 4,30 euro. Sjekk at billetten du kjøper dekker flyplass-sonen. Bra balanse mellom pris og tid, og du kan bytte til U-Bahn på flere sentrale stasjoner.
Flybuss og ÖBB Railjet
Vienna Airport Lines kjører flybusser til flere punkter i byen, blant annet Schwedenplatz og Westbahnhof. Sjekk gjeldende pris og avganger på nettsiden. ÖBB Railjet stopper også på flyplassen og går til Wien Hauptbahnhof, praktisk hvis du skal videre med tog.
Taxi, Uber og Bolt
En taxi fra flyplassen til sentrum koster ofte ca. 36–45 euro og tar 20–30 minutter, avhengig av trafikken. Uber og Bolt fungerer også og er ofte litt billigere enn taxameter-taxi. Best med mye bagasje, reisefølge eller sen ankomst.
Wiens U-Bahn
U-Bahn drives av Wiener Linien og er den raskeste måten å komme seg rundt i byen på. Fem linjer (U1, U2, U3, U4 og U6) dekker sentrum og knytter sammen stasjoner, severdigheter og bytepunkter. Nettet er rent, punktlig og lett å forstå. U-Bahn går døgnet rundt natten til fredag og lørdag og før helligdager.
Enkelt og uten sperrer
Det finnes ingen billettsperrer. Du kjøper billett i forveien og validerer (stempler) den ved de blå automatene hvis den ikke er validert fra før. Deretter kan du reise fritt og bytte mellom U-Bahn, trikk og buss på samme billett, så lenge reisen går i én retning. Det forekommer kontroller, og reiser du uten gyldig billett, får du bot.
Viktige linjer for turister
U1: Stephansplatz (Stephansdom) og Praterstern (Prater). U2: Rathaus og Prater-området. U3: Stephansplatz og handlegaten Mariahilfer Straße. U4: Schönbrunn (slottet) og Karlsplatz. U6: ringlinje i vestlige og ytre deler av byen.
Slik fungerer det
Følg skiltene etter linjenummer og endestasjon for å finne riktig retning. Togene går tett, i rushtiden gjerne annenhver til hver femte minutt. Ta vare på billetten under hele turen i tilfelle en kontrollør, ofte i sivil, ber om å få se den.
Trikk (Straßenbahn)
Wien har et av verdens største trikkenett, og trikken er ofte en triveligere måte å se byen på enn å reise under jorden. Den dekker gater U-Bahn ikke når, og er perfekt for korte hopp i sentrum.
Linje 1, 2 og D rundt Ringstraße
Trikkene 1, 2 og D går rundt Ringstraße forbi operaen, Rathaus, parlamentet, Burgtheater og universitetet. For vanlig billettpris får du i praksis en rimelig sightseeingtur forbi noen av byens vakreste fasader.
Samme billett som U-Bahn
Trikk, buss og U-Bahn inngår alle i det felles billettsystemet til Wiener Linien. Med en enkeltbillett eller et døgn- eller tidskort kan du bytte fritt mellom dem. Valider enkeltbilletten i den blå automaten når du går ombord, hvis du ikke har gjort det allerede.
Buss og nattlinjer
Bussene utfyller nettet i områder uten trikk. Når U-Bahn ikke går døgnet rundt, tar nattbussene, med N foran linjenummeret, over og dekker store deler av byen, til vanlig billettpris.
Sykkel
Wien er flat og sykkelvennlig, med mange sykkelfelt langs Ringstraße, Donaukanal og Donau. Å sykle er ofte raskere enn bil i sentrum og en fin måte å komme seg mellom severdigheter langs vannet.
WienMobil Rad – bysykler
Byens bysykler heter WienMobil Rad og låses opp via WienMobil-appen ved mange stasjoner i sentrum. Praktisk for enkeltturer og korte strekninger. Registrer deg i appen, lås opp en sykkel og lever den tilbake ved en valgfri stasjon.
Nextbike og egen sykkel
I tillegg til WienMobil Rad finnes Nextbike, som fungerer i flere østerrikske byer via samme app. Sykkelstiene langs Donaukanal og Donauinsel er fine og bilfrie. Hold deg til de merkede sykkelfeltene, og sykle ikke på fortauet.
Til fots
Wiens gamleby (1. distrikt) er kompakt og vakker, og mer gangvennlig enn mange tror. Fra Stephansdom til Hofburg er det ca. 8 minutter å gå, og fra Hofburg til operaen ca. 5 minutter. Det er ofte raskere å gå mellom nærliggende severdigheter enn å lete etter en stasjon.
Den historiske kjernen
Store deler av 1. distrikt rundt Stephansdom, Graben og Kohlmarkt er bilfrie gågater. De fleste severdigheter ligger innen gangavstand, så det lønner seg å utforske gamlebyen til fots og spare kollektivtransporten til lengre strekninger som Schönbrunn.
Spaserturen rundt Ringstraße
Den brede Ringstraße rundt gamlebyen kantes av Wiens praktbygninger: operaen, Rathaus, parlamentet, Burgtheater og museene. En spasertur eller en trikketur langs Ringen gir et godt overblikk over byens bygninger fra 1800-tallet. Bruk alltid markerte gangfelt.
Taxi og apper
Taxameter-taxi
Wiens taxier kjører på taxameter og tar kort. Du kan vinke inn en ledig bil, bruke en drosjeholdeplass eller bestille per telefon (for eksempel 40100 eller 31300) eller app. En kort tur i sentrum koster ofte ca. 10–15 euro. Tillegg kan komme for forhåndsbestilling og nattestid.
Uber, Bolt og FreeNow
Uber, Bolt og FreeNow fungerer i hele Wien og er ofte billigere enn vanlig taxi, særlig på lengre strekninger. Prisene varierer med etterspørselen om kvelden og i helgene. Kontroller alltid registreringsnummer og førernavn i appen før du setter deg inn.
Trenger du leiebil?
For turister lønner det seg nesten aldri å leie bil i Wien. Kollektivtrafikken er raskere, billigere og dekker det meste. Parkering i sentrum er dyrt og tidsbegrenset (Kurzparkzonen). Bruk taxi og apper til kvelder og bagasje, og kollektivt til alt annet.
Priser og billetttyper
Enkeltbillett (Einzelfahrt)
En enkeltbillett koster ca. 2,40 euro og gjelder for én reise i én retning, med bytte mellom U-Bahn, trikk og buss. Kjøp i automat, tobakksbutikk (Trafik) eller i WienMobil-appen, og husk å validere. Prisene kan endres, så sjekk gjeldende takster hos Wiener Linien.
Døgn- og flerdøgnskort
24-timerskort ca. 8,00 euro, 48-timerskort ca. 14,10 euro og 72-timerskort ca. 17,10 euro gir ubegrenset reise i kjernesonen fra første validering. For de fleste som blir noen dager, er 48- eller 72-timerskortet det smarteste.
Ukekort (Wochenkarte)
Ukekortet gjelder en fast kalenderuke, mandag til søndag, og ikke sju dager fra kjøpet. Har du en hel uke i Wien, kan det være billigst. For et kortere opphold er 72-timerskortet oftest enklere.
Vienna City Card og barn
Vienna City Card kombinerer reiser med rabatter på museer og severdigheter. Det er verdt å sammenligne hvis du skal besøke mye. Barn under 6 år reiser gratis i følge med voksne. Regler for barn i skoleferier kan endres, så sjekk hos Wiener Linien.
Praktiske tips
Kjøp og valider billetten før du reiser
Wien har ikke billettsperrer, men du må ha kjøpt og validert en gyldig billett før du går ned på plattformen eller går ombord på trikken eller bussen. Kontrollører i sivil dukker ofte opp, og uten gyldig billett kan du få en bot på ca. 105 euro i tillegg til billettprisen.
Trikk rundt Ringen = billig bytur
Ta linje 1, 2 eller D langs Ringstraße for å se operaen, Rathaus, parlamentet og museene for prisen av en vanlig billett.
72-timerskortet lønner seg raskt
Blir du to–tre dager, er 72-timerskortet nesten alltid billigere enn enkeltbilletter, og du slipper å telle turer. Valider det én gang, så gjelder det ubegrenset i 72 timer i kjernesonen.
Apper
WienMobil er den offisielle appen fra Wiener Linien for billettkjøp, sanntidsavganger og ruteplanlegging. Google Maps fungerer også godt i Wien og viser forsinkelser i sanntid.
Vanlige spørsmål
Hvordan kommer jeg billigst fra flyplassen til sentrum?
Billigst er S-Bahn S7, som tar deg til Wien Mitte eller Praterstern på ca. 25 minutter for ca. 4,30 euro. CAT er raskest, ca. 16 minutter til Wien Mitte, men koster ca. 14,90 euro på stedet. For de fleste er S7 den beste balansen mellom pris og tid.
Må jeg kjøpe billett i forveien?
Ja. Wien har ikke billettsperrer, men du må kjøpe og validere en gyldig billett før du går ned på plattformen eller ombord på trikk og buss. Kontrollører i sivil forekommer, og bot for manglende billett er ca. 105 euro.
Hvilket døgnkort lønner seg?
For de fleste som blir to–tre dager, er 72-timerskortet (ca. 17,10 euro) best. Skal du bare reise én dag, holder 24-timerskortet (ca. 8,00 euro). Sjekk gjeldende priser hos Wiener Linien.
Finnes Uber i Wien?
Ja. Uber, Bolt og FreeNow fungerer i hele Wien, og er ofte litt billigere enn taxameter-taxi. Prisene varierer med etterspørselen om kvelden og i helgene.
Kan jeg se Wien fra trikken?
Ja, og det er et av byens beste triks. Trikk 1, 2 og D går rundt Ringstraße forbi operaen, Rathaus, parlamentet og museene, til prisen av en vanlig billett.