Transport i Roma er annerledes enn i mange andre storbyer. Den antikke bykjernen begrenser hvor mye metronettet kan bygges ut, så de fleste severdigheter når du raskest til fots eller med buss. Metro, trikk, buss og regiontog knytter likevel byen sammen. For å få mest mulig ut av turen lønner det seg å forstå hvordan du kommer deg rundt i Roma uten å kaste bort tid eller penger.
Romas metro har bare tre linjer og er ryggraden for lengre strekninger, men det kompakte historiske sentrum gjør at gåavstandene ofte er korte. Det smarteste er å kombinere metro, buss og gange, og alltid validere billetten. I denne guiden går vi gjennom alle alternativene: fra hvordan du kommer deg fra Fiumicino og Ciampino til sentrum, til hvordan kollektivtrafikken i Roma fungerer, hvilke billetter som lønner seg og praktiske tips for å reise smidig og billig.
Roma har to flyplasser: Fiumicino (FCO, Leonardo da Vinci) vest for byen, som tar de fleste flyene, og Ciampino (CIA) sørøst for byen, som i hovedsak trafikkeres av lavprisselskaper. Begge har raske forbindelser til sentrum. Velg ut fra hvor du lander, bagasje og budsjett. Direkteflyene fra Norge er sesongbaserte, så sjekk avgangene fra din flyplass her på flyg.ai.

Direktetog fra Fiumicino (FCO) til Roma Termini på 32 minutter, uten stopp. Det går hvert 15. minutt. Pris: 14 euro én vei. Raskest og mest behagelig hvis du har mye bagasje og skal til sentrale deler av Roma rundt Termini.
Regiontoget FL1 er billigere (ca. 8 euro), men stopper ikke ved Termini. Det går i stedet til Trastevere, Ostiense og Tiburtina, der du kan bytte til metro eller buss. Bra hvis overnattingsstedet ditt ligger nær en av disse stasjonene.
Terravision, SIT og T.A.M. kjører flybusser fra Fiumicino til Roma Termini for ca. 6–7 euro. Reisetiden er rundt 55 minutter, avhengig av trafikken. Det billigste alternativet med direkte forbindelse til Termini, men tregere og mer utsatt for rushtrafikk enn toget.

Fra Ciampino finnes det ingen direkte togforbindelse. Enklest er flybussene (Terravision, SIT, T.A.M.) til Roma Termini for ca. 6 euro. Reisetiden er rundt 40 minutter. Alternativt kan du ta taxi rett til sentrum.
Roma har offisielle faste taxipriser til og fra flyplassene. Fiumicino (FCO) til sentrum, innenfor den Aurelianske muren, koster 55 euro. Fra Ciampino (CIA) er prisen lavere, men sjekk gjeldende takst ved taxiholdeplassen før du setter deg inn. Totalprisen er uavhengig av trafikk og antall passasjerer (opptil fire). Best med mye bagasje eller reisefølge.
Romas metro drives av ATAC og har to hovedlinjer, Metro A (oransje) og Metro B (blå), som krysser hverandre ved Roma Termini, pluss den nyere Metro C (grønn), som delvis er i drift. Nettet er begrenset fordi arkeologiske funn stadig bremser utbyggingen, så mange severdigheter når du best til fots eller med buss.

A-linjen tar deg til flere av Romas viktigste severdigheter: Ottaviano (for Vatikanet og Peterskirken), Spagna (Den spanske trappen) og Termini. Den går fra nordvest til sørøst gjennom byen, og er linjen du oftest bruker som turist.
B-linjen har stasjonen Colosseo rett ved Colosseum og Forum Romanum, og fortsetter blant annet til Circo Massimo. Bytt mellom A og B ved Termini. Til sammen dekker linjene de viktigste turiststrøkene, men ikke de trange smugene i det historiske sentrum.
Metroen går ca. 05.30–23.30 (til 01.30 fredag og lørdag). Valider billetten i den gule eller røde maskinen ved sperren første gang du reiser. Følg skiltene etter linjefarge og endestasjon. Mange severdigheter ligger likevel nærmere til fots enn metrokartet antyder.
Siden metroen er begrenset, er ATACs busser og trikker ofte nødvendige for å nå steder der metroen ikke rekker. Kjøp billett i forveien (tobakkskiosk, automat eller app), for du kan som regel ikke kjøpe om bord.
Bussene dekker hele byen der metroen ikke når. Linje 64 og 40 går for eksempel mellom Termini og området rundt Vatikanet. Praktisk, men beryktet for lommetyver fordi bussene alltid er fulle av turister. Hold vesken lukket og foran deg.
Romas trikker utfyller bussnettet. Linje 8 er populær blant besøkende og går fra sentrum over elven til bydelen Trastevere, med restauranter og natteliv. Samme billett gjelder som på buss og metro.
Gå på foran eller bak og valider billetten i den lille gule eller røde maskinen om bord med en gang. Det forekommer kontroller, og ikke-validert billett gir bot. Skiltene ved holdeplassene viser rutene, men en app som Moovit eller Google Maps er enklere for sanntid.
Roma er ingen typisk sykkelby. Mange høyder, slitsom brostein og intens trafikk gjør sykling mindre populært enn i flatere europeiske hovedsteder. For den erfarne finnes det likevel både elsparkesykler og leiesykler via app.
Elsparkesykler fra Lime, Dott og Bird låses opp via app og finnes spredt i sentrum. Parkeringen er regulert, så du må sette fra deg sykkelen på merkede plasser, ellers risikerer du ekstragebyr. Vær svært forsiktig på brostein og i Romas livlige trafikk.
Det finnes appbaserte leiesykler og flere private utleiere, blant annet elsykler som klarer bakkene bedre. Sykling fungerer best langs elvebreddene ved Tiberen eller i byens parker som Villa Borghese, heller enn i den trange historiske kjernen.
Romas historiske sentrum er kompakt og gåvennlig, og ofte både raskere og hyggeligere å gå enn å vente på buss eller metro. Fra Colosseum til Trevifontenen tar det ca. 15 minutter, fra Pantheon til Piazza Navona bare 5 minutter, og fra Den spanske trappen til Trevifontenen rundt 8 minutter. Å gå mellom severdighetene er rett og slett den beste måten å oppleve byen på.

En klassisk runde tar deg fra Pantheon via Piazza Navona og Trevifontenen til Den spanske trappen uten at du trenger kollektivtransport i det hele tatt. Underveis passerer du kaféer, smug og torg som er hele poenget med et Roma-besøk.
Romas gater er belagt med «sampietrini», firkantet brostein som er vakker, men hard og ujevn. Ta med behagelige, slitesterke sko og unngå høye hæler. Drikk vann fra byens mange «nasoni»-fontener når det er varmt.
Romas offisielle taxier er hvite med taxiskilt på taket og kjører på taksameter. Startprisen er lav, og en kort tur i sentrum koster noen få euro. Til og fra Fiumicino gjelder fastprisen (55 euro). Ta bare taxi fra taxiholdeplasser, og ikke vink inn biler på gaten.
Uber finnes i Roma, men tilbyr hovedsakelig den dyrere «Uber Black»-tjenesten, så det blir som regel dyrere enn vanlig taxi. Appen FreeNow er populær og lar deg bestille en vanlig lisensiert taxi via mobilen, med pris oppgitt. Bekreft alltid bil og sjåfør i appen før du setter deg inn.
Sjåfører som verver passasjerer i ankomsthallene eller utenfor severdigheter, er ofte uautoriserte og tar overpris. Bruk bare hvite taxier fra offisielle holdeplasser eller bestill via FreeNow. Å leie egen bil lønner seg sjelden i Roma, for store deler av sentrum er stengt (ZTL) for uvedkommende kjøretøy.
Standardbilletten heter BIT og koster 1,50 euro. Den gjelder i 100 minutter fra du validerer den, og kan brukes på buss og trikk så mange ganger du vil i tidsrommet, pluss ett bytte i metroen. Kjøpes i tobakkskiosker (tabacchi), automater, kiosker eller via app.
Reiser du mye på en dag, lønner en tidsbillett seg: Roma 24 timer koster 7 euro, 48 timer 12,50 euro og 72 timer 18 euro. De gir ubegrenset reising med buss, trikk og metro i gyldighetstiden, regnet fra første validering.
For lengre opphold finnes CIS, en ukebillett til 24 euro som gir ubegrenset reising i sju dager (mandag til søndag). Lønnsomt hvis du blir en hel uke og reiser kollektivt daglig.
Roma Pass finnes i 48- og 72-timersversjon og kombinerer fri kollektivtransport med gratis eller rabattert inngang til museer og severdigheter. Kan lønne seg hvis du planlegger å besøke flere attraksjoner som koster penger.
Valider ALLTID billetten i den gule eller røde maskinen ved første reise, i metrosperren eller om bord på buss og trikk. En ikke-validert billett regnes som å reise uten billett og gir bot, selv om den er gyldig og betalt.
Lommetyver er vanligst på buss 64 (mellom Termini og Vatikanet) og i metroen ved Termini og Colosseo. Hold vesker lukket og foran deg, ha lommebok og mobil i en innerlomme og vær ekstra våken i trengsel.
Ta bare hvite, offisielle taxier fra holdeplasser eller via FreeNow-appen. Bekreft fastprisen fra flyplassen før turen, og be alltid om taksameter inne i byen. Takk nei til sjåfører som tilbyr skyss i ankomsthallene.
Moovit og Google Maps er best for å finne riktig buss, trikk og metro i sanntid. ATACs egen app viser live avganger og lar deg kjøpe billett digitalt. Last ned kart offline i tilfelle mobilnettet er svakt i metroen.
Raskest er Leonardo Express: direktetog til Roma Termini på 32 minutter for 14 euro. Billigst er regiontoget FL1 for ca. 8 euro, men det stopper ikke ved Termini, bare ved Trastevere, Ostiense og Tiburtina. Flybuss (Terravision, SIT eller T.A.M.) til Termini koster ca. 6–7 euro, men tar rundt 55 minutter.
Ikke helt. Romas metro har bare tre linjer (A, B og delvis C) fordi arkeologien begrenser utbyggingen. Den tar deg til Vatikanet, Colosseum og Den spanske trappen, men det historiske sentrum med Pantheon, Piazza Navona og Trevifontenen når du best til fots eller med buss.
Ja, alltid. Valider billetten i den gule eller røde maskinen første gang du reiser, i metrosperren eller om bord på buss og trikk. En ikke-validert billett regnes som å reise uten billett og gir bot, selv om den er kjøpt og gyldig.
Ja. Offisielle hvite taxier har faste priser til sentrum. Fra Fiumicino (FCO) koster det 55 euro innenfor den Aurelianske muren, totalpris for opptil fire personer. Bekreft prisen og ta bare taxi fra holdeplassen.
Vær ekstra våken på buss 64 mellom Termini og Vatikanet og i metroen ved Termini og Colosseo, der det er trangt og fullt av turister. Hold vesken lukket og foran deg, ha lommebok og mobil i en innerlomme og vær oppmerksom ved på- og avstigning.