Transport Prag är ett av Europas bästa och billigaste kollektivtrafiksystem — metro, ett tätt spårvagnsnät, bussar och nattlinjer drivs alla av samma bolag (PID) och delar samma biljett. Staden är dessutom kompakt och vacker, så ofta är det smidigast att helt enkelt ta dig runt Prag till fots.
Prags metro är ryggraden i nätet — snabb, ren och med tre linjer som korsar varandra i centrum. Spårvagnarna är perfekta för att se staden ovan jord, och linje 22 fungerar nästan som en gratis sightseeingtur. I denna guide går vi igenom alla transportalternativ: hur du tar dig från flygplatsen till centrum, hur kollektivtrafik Prag fungerar, vilka biljetter som lönar sig och hur du undviker de ökända taxibedrägerierna.
Václav Havel-flygplatsen (PRG) ligger nordväst om centrum och saknar både tåg och metro — du tar dig in med buss, taxi eller app-bil. Den goda nyheten är att din vanliga kollektivtrafikbiljett gäller på flygplatsbussarna, så de billigaste alternativen kostar bara några tiotal kronor.

Airport Express-bussen kör direkt från flygplatsen till centralstationen Hlavní nádraží på ungefär 40 minuter. Praktiskt om du anländer med tåg vidare eller bor nära centrum. Bussen har gott om plats för bagage och avgår med täta intervall under dagen.
Buss 119 går till metrostationen Nádraží Veleslavín på den gröna A-linjen, varifrån du snabbt rullar in mot centrum (Můstek/Muzeum). Din vanliga kollektivtrafikbiljett gäller hela vägen — billigaste sättet in om du ska till centrala Prag.

Buss 100 ansluter till metrostationen Zličín på den gula B-linjen. Samma vanliga biljett gäller. Välj 100 eller 119 beroende på var ditt boende ligger längs nätet — appen visar vilken som ger kortast resa.
En app-bil (Bolt eller Uber) eller taxi in till centrum kostar ungefär 400–600 CZK och tar 25–35 minuter. Boka alltid via app för fast pris. Vinka ALDRIG in en taxi som väntar vid terminalen — det är där överpriserna lurar.
Prags metro har tre linjer som tillsammans täcker det mesta av staden: A (grön), B (gul) och C (röd). De korsar varandra i centrum vid Muzeum, Můstek och Florenc, vilket gör det enkelt att byta. Tunnelbanan är snabb, ren och pålitlig — det snabbaste sättet att förflytta sig längre sträckor.

A (grön): passerar slottsområdet via Malostranská och centrum. B (gul): går genom Národní třída och Náměstí Republiky nära gamla stan. C (röd): snabb nord–syd förbi huvudstationen Hlavní nádraží. Bytespunkterna Muzeum, Můstek och Florenc binder ihop nätet.
Metron går ungefär 05:00–24:00. Validera biljetten i den gula stämpelmaskinen innan du går ner på perrongen — det finns inga spärrar, men kontrollanter förekommer. Följ skyltarna efter linjefärg och slutstation, så hittar du rätt riktning direkt.
Prag har ett av Europas tätaste spårvagnsnät och spårvagnarna är ofta det trevligaste sättet att ta sig fram — du ser staden ovan jord och slipper trappor. Samma biljett gäller som i metro och buss.
Linje 22 är ikonisk och tar dig upp till Pražský hrad (Prag-borgen) och genom Malá Strana. För priset av en vanlig biljett får du i praktiken en sightseeingtur förbi många av stadens vackraste kvarter — sätt dig på höger sida på vägen upp.
När metron stängt tar nattspårvagnarna över. De har nummer i 90-serien (t.ex. 91–99) och kör hela natten, ofta via knutpunkten Lazarská i centrum. Samma biljett gäller — praktiskt om du är ute sent.
Bussar används främst i ytterområdena och för anslutning till flygplatsen — i de centrala delarna är det metro och spårvagn som gäller. Som besökare kommer du oftast bara i kontakt med bussen på väg till eller från PRG.
Buss 119 kör till metro A (Nádraží Veleslavín) och buss 100 till metro B (Zličín). Båda ingår i den vanliga kollektivtrafiken, så samma 30-, 90-minuters- eller dagsbiljett gäller hela vägen in till centrum.
Utöver nattspårvagnarna finns nattbussar som täcker områden utan spårväg. De kör efter att metron stängt och är praktiska om ditt boende ligger en bit utanför centrum. Validera alltid biljetten vid påstigning.
Prags historiska kärna är kompakt och otroligt vacker — ofta är det snabbare och trevligare att gå än att åka. Från Karlsbron till Gamla stans torg tar det 5 minuter; från Václavská náměstí till Gamla stan cirka 10 minuter; och promenaden upp till slottet genom Malá Strana bjuder på stadens bästa vyer.

Den klassiska rundan går från Gamla stan (Staré Město) över Karlsbron till Malá Strana och vidare upp till Pražský hrad. Hela sträckan är promenadvänlig och full av sevärdheter — en av Europas finaste stadsvandringar, helt gratis.
Stora delar av centrum är belagt med kullersten och de smala gränderna kan vara hala vid regn. Ha bekväma skor med bra sula — höga klackar och kullersten är ingen bra kombination. Karlsbron är dessutom som mest trängd mitt på dagen.
Det säkraste och oftast billigaste sättet att ta taxi i Prag är via app — Bolt, Uber och lokala Liftago fungerar alla bra. Du ser priset i förväg, slipper kontanter och behöver inte oroa dig för manipulerade taxametrar. Bekräfta registreringsnummer och förare innan du sätter dig in.
Prag är ökänt för taxibedrägerier med manipulerade taxametrar och kraftigt överpris för turister. Undvik taxibilar som står och väntar vid turistplatser, flygplatsen och Gamla stans torg. Vinka aldrig in en bil på gatan vid en sevärdhet.
Alla biljetter gäller på metro, spårvagn och buss i hela det centrala nätet — du behöver alltså bara en biljett oavsett hur du reser. Priserna anges i tjeckiska kronor (CZK).
30 minuter: 30 CZK — för korta hopp. 90 minuter: 40 CZK — räcker för längre resor med byten, t.ex. flygplatsbuss plus metro. Båda gäller på metro, spårvagn och buss.
24 timmar: 120 CZK — lönar sig redan vid ungefär 3–4 resor på en dag. 72 timmar: 330 CZK — bäst om du sightseear flitigt under en långhelg. Obegränsat resande inom giltighetstiden.
Barn under 6 år reser gratis. Smidigast köper du biljett i den officiella appen PID Lítačka — då slipper du leta efter mynt till automaterna och har biljetten direkt i mobilen. Annars finns automater i metrostationerna.
Stämpla biljetten i den gula maskinen direkt när du går ombord på spårvagn/buss eller när du går ner i metron. En ovaliderad biljett räknas som ogiltig och böterna ligger runt 1 500 CZK om en kontrollant stoppar dig. Köper du i appen aktiveras biljetten istället direkt i mobilen.
Använd Bolt, Uber eller Liftago och betala fast pris i appen. Vinka aldrig in en taxi vid turistplatser — det är där överpriserna och de manipulerade taxametrarna lurar.
Hoppa på spårvagn 22 upp till Prag-borgen för priset av en vanlig biljett. Du rullar genom Malá Strana och får en av stadens finaste utsikter på köpet — betydligt billigare än en sightseeingbuss.
Biljettautomaterna i metron tar främst mynt, så ha gärna lite småväxel redo. Allra enklast är att ladda ner PID Lítačka-appen och köpa biljetten i mobilen innan du reser.
Václav Havel-flygplatsen (PRG) har varken tåg eller metro. Billigast tar du buss 119 till metro A (Nádraží Veleslavín) eller buss 100 till metro B (Zličín) — din vanliga kollektivtrafikbiljett (t.ex. 90-minuters för 40 CZK) gäller hela vägen. Airport Express-bussen går direkt till huvudstationen Hlavní nádraží på ca 40 min. App-bil eller taxi kostar runt 400–600 CZK.
Ja, alltid. Stämpla biljetten i den gula maskinen direkt vid påstigning på spårvagn/buss eller när du går ner i metron. Det finns inga spärrar, men kontrollanter förekommer och en ovaliderad biljett ger böter på runt 1 500 CZK. Köper du i PID Lítačka-appen aktiveras biljetten istället direkt i mobilen.
Ta bara taxi via app — Bolt, Uber eller lokala Liftago — så får du fast pris och slipper manipulerade taxametrar. Prag är ökänt för taxibedrägerier, så undvik taxibilar som väntar vid turistplatser, flygplatsen och Gamla stans torg. Behöver du en vanlig taxi är officiella AAA Radiotaxi ett pålitligt alternativ.
För en kort resa räcker 30-minutersbiljetten (30 CZK), och 90-minuters (40 CZK) täcker längre resor med byten. Reser du 3–4 gånger på en dag lönar sig 24-timmarsbiljetten (120 CZK), och för en aktiv långhelg är 72-timmars (330 CZK) bäst. Alla gäller på metro, spårvagn och buss; barn under 6 åker gratis.
Ta spårvagn 22, som går upp till Pražský hrad (Prag-borgen) genom Malá Strana. För priset av en vanlig biljett får du i praktiken en sightseeingtur förbi stadens vackraste kvarter. Alternativt promenerar du upp från Karlsbron genom Malá Strana — kompakt och vackert, men räkna med uppförsbacke och kullersten.