Frihetsgudinnan + Ellis Island

USAs ikoniska symbol — Frihetsgudinnan (officiellt 'Liberty Enlightening the World', på franska 'La Liberté éclairant le monde') var en gåva från FRANSKA FOLKET till AMERIKANSKA FOLKET vid 100-årsjubileet av USA:s självständighetsförklaring 1776. Frédéric Auguste Bartholdi (1834-1904) designade statyn 1865-1875; Gustave Eiffel (samma som designade Eiffeltornet 1889) designade interna järnstrukturen. 46 m hög, 225 ton, gjuten i 350 kopparpaneler skickade från Frankrike i 214 trälådor 1885. Joseph Pulitzers New York World-tidning organiserade en folkfinansieringskampanj 1885-1886 som samlade $102 000 (motsvarar ~$2,8 miljoner idag) från 160 000+ amerikanska donatorer för att finansiera den 27-m fundamenten. Statyn invigdes 28 oktober 1886 av president Grover Cleveland. UNESCO världsarv sedan 1984. ELLIS ISLAND (10 min med färja från Frihetsgudinnan) var USA:s huvudimmigrationsstation 1892-1954 — 12 MILJONER immigranter passerade här under 62 år. Cirka 40 % av nuvarande USA-befolkning har förfäder som passerade Ellis Island.

Frihetsgudinnan (officiellt 'Liberty Enlightening the World', på franska 'La Liberté éclairant le monde') är USAs ikoniska symbol och en av världens mest kända statyer. Gåva från FRANSKA FOLKET till AMERIKANSKA FOLKET 1886 vid 100-årsjubileet av USA:s självständighetsförklaring 1776. Idén kom från ÉDOUARD DE LABOULAYE (1811-1883), en fransk politisk filosof + jurist som var ledande aktivist för USA-Frankrike-vänskap + antimonarkism. På en middag 1865 vid hans hem föreslog Laboulaye en gåva som symboliserade fransk-amerikansk vänskap + universella demokrati-principer. Den 31-åriga skulptören FRÉDÉRIC AUGUSTE BARTHOLDI (1834-1904) tog uppdraget.

Bartholdi designade statyn 1865-1875, inspirerad av den romerska gudinnan LIBERTAS (frihets-gudinnan). Han modellerade statyens ansikte efter sin egen mor Charlotte Bartholdi (då 64 år gammal); torsen efter en sambo. GUSTAVE EIFFEL (samma som senare designade Eiffeltornet 1889) anlitades 1879 för att designa interna järnstrukturen som tål Atlantvindar + jordbävningar. Statyn är 46 m hög från sockel till facklan (93 m inkluderar fundament), 225 ton, gjuten i 350 KOPPARPANELER (varje bara 2,4 mm tjock — som en koppartubs hud). Statyn byggdes i Paris 1875-1884, demonterades till 350 paneler skickade till New York i 214 TRÄLÅDOR juni 1885. Fundamenten (27 m hög) finansierades av AMERIKANSKA folket genom Joseph Pulitzers New York World-tidnings folkfinansieringskampanj 1885-1886 — $102 000 (motsvarar ~$2,8 miljoner idag) från 160 000+ donatorer (huvudsakligen i 1-dollar-bidrag). Statyn invigdes 28 oktober 1886 av president Grover Cleveland med 1 miljon åskådare. UNESCO världsarv sedan 1984.

ELLIS ISLAND (10 min med färja från Frihetsgudinnan) var USAs huvudimmigrationsstation 1892-1954 — den största + mest aktivt använda immigrationsanläggning i världshistorien. 12 MILJONER IMMIGRANTER passerade under 62 år; vid peak-året 1907 passerade 1 285 349 personer (3 522 per dag). Idag estimerar man att 40 % av nuvarande USA-befolkning har förfäder som passerade Ellis Island. Stora svenska emigrationen 1860-1930 (1,2 miljoner svenskar emigrerade — Sveriges befolkning var bara 4 miljoner 1860, så det var 30 % av befolkningen) gick huvudsakligen via Ellis Island. SVENSKA familjer från Småland, Värmland, Dalarna passerade här innan de tog tåg till Minnesota + Illinois + Wisconsin. Ellis Island stängde 12 november 1954; konverterades till museum 1990 efter 6 års restaurering. ELLIS ISLAND IMMIGRATION MUSEUM (ingår i Frihetsgudinnan-biljetten) berättar immigrationshistorien genom personliga föremål: pass, foton, biljetter, brev från 12 miljoner immigranter. Sök 'Ellis Island Passenger Search' webbplatsen för dina egna förfäders ankomst. 3 BILJETT-NIVÅER: GROUNDS ONLY (25,50 USD, du går runt statyn + Ellis Island men inte upp), PEDESTAL ACCESS (29 USD, du klättrar upp till fundamentens utsiktsdäck), CROWN ACCESS (34 USD + obligatorisk reservation, du klättrar 162 STEG upp INUTI statyn till kronan — max 240 personer per dag, boka 6+ MÅNADER I FÖRVÄG). Statue City Cruises är enda OFFICIELLA färja-operatören. Räkna HEL DAG.

Affiliate-länk — vi får en liten provision om du bokar via oss, utan extra kostnad.

Tunnelbana & buss: MTA Subway 1 Train till South Ferry, R/W Train till Whitehall Street, eller 4/5 Train till Bowling Green — alla leder till Battery Park (färjeavgång). Statue City Cruises är ENDA officiella färja-operatören.

Från centrum: 20 min med subway från Times Square till Battery Park

Karta: Öppna i Google Maps →

Tid på dagen: STARTA TIDIGT — första färja 08:30 från Battery Park. Senare färjor är extremt fulla sommartid (90+ min kö vid kassan). Boka online minst 1 vecka i förväg sommartid.

Bästa månaden: APRIL-MAJ eller SEPTEMBER-OKTOBER för mildt väder + hanterbara köer. SOMMAR (juni-augusti) är extremt fullt med 90+ min köer. VINTER (december-februari) är minst kö men kallt + blåst på färja.